แผนที่มาตรฐานการชาร์จแบบคอมโบ CCS: ดูตำแหน่งที่ใช้ CCS1 และ CCS2
ปลั๊ก Combo 1 หรือ CCS (Combined Charging System) เป็นระบบ DC แรงดันสูงที่สามารถชาร์จได้สูงสุด 80 กิโลวัตต์หรือ 500VDC ที่ 200Aนอกจากนี้ยังสามารถชาร์จโดยใช้เพียงปลั๊ก/เต้าเสียบ J1772
แผนที่ที่คุณเห็นด้านบนแสดงมาตรฐานการชาร์จแบบเร็ว CCS Combo ใดที่ได้รับเลือกอย่างเป็นทางการ (ในระดับรัฐบาล/อุตสาหกรรม) ในตลาดเฉพาะ
CCS type 2 DC Combo charging connector Type 2 CCS Combo 2 Mennekes Europe standard of ev charger.CCS – DC Combo charging inlet max 200Amp with cable 3 เมตร
ไม่ว่าจะชาร์จบนกริดไฟ AC หรือการชาร์จ DC แบบเร็ว – Phoenix Contact นำเสนอระบบการเชื่อมต่อที่เหมาะสมสำหรับมาตรฐาน Type 1, Type 2 และ GBขั้วต่อการชาร์จ AC และ DC มีความปลอดภัย เชื่อถือได้ และใช้งานง่าย นี่คือปลั๊ก Type 2 เวอร์ชันคอมโบ CCS หรือการชาร์จแบบผสมผสานของปลั๊ก Type 2ตัวเชื่อมต่อนี้ช่วยให้สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วบนขั้ว DC สาธารณะ Type 2 CCS Combo
ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อขยายขีดความสามารถด้านพลังงานของตัวเชื่อมต่อ Type 2 ซึ่งปัจจุบันสามารถเพิ่มได้ถึง 350kW
ระบบการชาร์จแบบรวม AC/DC
ระบบเชื่อมต่อ AC สำหรับ Type 1 และ Type 2
ระบบเชื่อมต่อ AC และ DC ตามมาตรฐาน GB
ระบบชาร์จ DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ระบบการชาร์จแบบรวม (CCS) มีจำหน่ายในสองเวอร์ชันแยกกัน (ไม่รองรับทางกายภาพ) – CCS Combi 1/CCS1 (อ้างอิงจาก SAE J1772 AC หรือที่เรียกว่า SAE J1772 Combo หรือ AC Type 1) หรือ CCS Combo 2/CCS 2 (อิงจาก บน AC ประเภท 2 ของยุโรป)
ดังที่เราเห็นบนแผนที่ซึ่งจัดทำโดย Phoenix Contact (โดยใช้ข้อมูล CharIN) สถานการณ์มีความซับซ้อน
CCS1: อเมริกาเหนือเป็นตลาดหลักเกาหลีใต้ก็ลงชื่อเข้าใช้เช่นกัน บางครั้ง CCS1 ก็ถูกนำไปใช้ในประเทศอื่นๆ
CCS2: ยุโรปเป็นตลาดหลัก โดยมีตลาดอื่นๆ อีกหลายแห่งเข้าร่วมอย่างเป็นทางการ (กรีนแลนด์ ออสเตรเลีย อเมริกาใต้ แอฟริกาใต้ ซาอุดีอาระเบีย) และอีกหลายประเทศที่ยังไม่ได้ตัดสินใจ
CharIN บริษัทที่รับผิดชอบในการประสานงานการพัฒนา CSS แนะนำให้ตลาดที่ยังไม่ได้ใช้เข้าร่วม CCS2 เนื่องจากเป็นสากลมากกว่า (นอกจาก DC และ AC 1 เฟสแล้ว ยังสามารถรองรับ AC 3 เฟสได้ด้วย)จีนยึดมั่นในมาตรฐานการชาร์จ GB/T ของตนเอง ในขณะที่ญี่ปุ่นมี CHAdeMO เต็มที่
เราเดาว่าคนทั่วโลกส่วนใหญ่จะเข้าร่วม CCS2
ปัจจัยสำคัญคือ Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก นำเสนอรถยนต์ใหม่ในยุโรปที่เข้ากันได้กับขั้วต่อ CCS2 (การชาร์จแบบ AC และ DC)
เวลาโพสต์: พฤษภาคม 23-2021
