head_banner

โหมดเครื่องชาร์จ EV

123232

โหมดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เครื่องชาร์จ EV ระดับ 1

การชาร์จระดับ 1 จะเกิดขึ้นเมื่อคุณชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยใช้เครื่องชาร์จที่มาพร้อมกับรถที่ชาร์จเหล่านี้สามารถเสียบปลายด้านหนึ่งเข้ากับเต้ารับ 120V มาตรฐานใดก็ได้ โดยเสียบปลายอีกด้านเข้ากับรถโดยตรงสามารถชาร์จได้ 200 กิโลเมตร (124 ไมล์) ใน 20 ชั่วโมง

MIDA EV Chargers ไม่มีเทคโนโลยีนี้และแนะนำลูกค้าไม่ให้ใช้
เป็นการชาร์จที่เกิดขึ้นจากไฟฟ้ากระแสสลับ (CA) สูงสุด 16 A ผ่านเต้ารับไฟฟ้าในบ้านหรืออุตสาหกรรม และไม่มีการป้องกันและการสื่อสารกับรถยนต์
โดยทั่วไปโหมด 1 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก เช่น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

โหมด1

เครื่องชาร์จ EV ระดับ 2

ที่ชาร์จระดับ 2 จำหน่ายแยกต่างหากจากรถยนต์ แม้ว่ามักจะซื้อพร้อมกันก็ตามที่ชาร์จเหล่านี้ต้องการการตั้งค่าที่ซับซ้อนกว่าเล็กน้อย เนื่องจากเสียบเข้ากับเต้ารับ 240V ซึ่งช่วยให้ชาร์จเร็วขึ้น 3 ถึง 7 เท่า ขึ้นอยู่กับรถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ชาร์จที่ชาร์จทั้งหมดนี้มีหัวต่อ SAE J1772 และมีจำหน่ายทางออนไลน์ในแคนาดาและสหรัฐอเมริกาโดยปกติจะต้องติดตั้งโดยช่างไฟฟ้าคุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานีชาร์จระดับ 2 ได้ในคู่มือนี้

โหมด2

โหมด 3 การชาร์จ EV

เครื่องชาร์จสาธารณะระดับ 3
สุดท้าย สถานีสาธารณะบางแห่งเป็นที่ชาร์จระดับ 3 หรือที่เรียกว่า DCFC หรือ DC Fast Chargersสถานีชาร์จเหล่านี้เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการชาร์จรถยนต์โปรดทราบว่าไม่ใช่ทุก EV ที่สามารถชาร์จที่ระดับ 3 EV Charger

สำหรับการชาร์จแบบเร็ว CHAdeMO และ SAE Combo (เรียกอีกอย่างว่า CCS สำหรับ “ระบบชาร์จแบบคอมโบ”) เป็นตัวเชื่อมต่อที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใช้มากที่สุดตัวเชื่อมต่อทั้งสองนี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้ หมายความว่ารถยนต์ที่มีพอร์ต CHAdeMO ไม่สามารถชาร์จโดยใช้ปลั๊ก SAE Combo และในทางกลับกันก็เหมือนรถติดแก๊สที่ปั๊มดีเซลเติมไม่ได้

ตัวเชื่อมต่อที่สำคัญตัวที่สามคือตัวเชื่อมต่อที่เทสลาใช้ตัวเชื่อมต่อดังกล่าวใช้กับสถานีชาร์จ Supercharger Tesla ระดับ 2 และระดับ 3 และใช้งานได้กับรถยนต์ Tesla เท่านั้น

โหมด3

โหมด 4 DC เครื่องชาร์จเร็ว

โหมด 4 มักเรียกกันว่า 'DC fast-charge' หรือเรียกง่ายๆ ว่า 'fast-charge'อย่างไรก็ตาม ด้วยอัตราการชาร์จที่แตกต่างกันอย่างมากสำหรับโหมด 4 – (ปัจจุบันเริ่มต้นด้วยหน่วยพกพาขนาด 5kW จนถึง 50kW และ 150kW รวมถึงมาตรฐาน 350 และ 400kW ที่จะเปิดตัวในเร็วๆ นี้)
เมื่อชาร์จผ่านจุดชาร์จกระแสตรง (CD) ซึ่งมีฟังก์ชันควบคุมและป้องกันสามารถติดตั้งปลั๊กชาร์จ Type 2 สำหรับกระแสสูงสุด 80 A หรือกับประเภท Combo สำหรับกระแสสูงสุด 200 A ที่มีกำลังสูงถึง 170 กิโลวัตต์

ภาพที่ 1
1232dw

  • ตามเรามา:
  • เฟสบุ๊ค
  • เชื่อมโยงใน
  • ทวิตเตอร์
  • ยูทูบ
  • อินสตาแกรม

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา