USA 80Amp SAE J1772 Gun Type 1 Plug EV Connector สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
| จัดอันดับปัจจุบัน | 80แอมป์ | |||
| แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 120V / ไฟฟ้ากระแสสลับ 240V | |||
| ความต้านทานของฉนวน | > 1000MΩ (กระแสตรง 500V) | |||
| ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2000V | |||
| ต้านทานการติดต่อ | 0.5mΩ สูงสุด | |||
| เทอร์มินัลอุณหภูมิเพิ่มขึ้น | <50K | |||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C~+50°C | |||
| แรงแทรกซ้อน | >45N<80N | |||
| แรงกระแทกแทรก | >300N | |||
| ระดับกันน้ำ | IP55 | |||
| สารหน่วงไฟเกรด | UL94 V-0 | |||
| การรับรอง | TUV, CE ได้รับการอนุมัติ | |||
ขอบคุณที่ให้ความสนใจในสินค้าของเราบริษัทของเรามุ่งเน้นไปที่ด้านไฟฟ้าพลังงานใหม่การชาร์จรถยนต์และมุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้าได้รับอุปกรณ์การชาร์จที่ยอดเยี่ยมและครบถ้วนโซลูชันการดำเนินการชาร์จ
MIDA เป็นบริษัทจีนที่ให้บริการอุปกรณ์เสริมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) คุณภาพสูงสุดเรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ดีที่สุดตั้งแต่คุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ EV ไปจนถึงการจัดส่งที่รวดเร็ว สะดวก และบริการหลังการขายที่เป็นมิตร!
SAE J1772 (IEC 62196 Type 1) หรือที่เรียกว่าปลั๊ก J เป็นมาตรฐานอเมริกาเหนือสำหรับขั้วต่อไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่ดูแลโดย SAE International และมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า “SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge ข้อต่อ”โดยครอบคลุมข้อกำหนดทั่วไปทางกายภาพ ไฟฟ้า โปรโตคอลการสื่อสาร และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับระบบประจุไฟฟ้าและตัวเชื่อมต่อของรถยนต์ไฟฟ้าความตั้งใจคือการกำหนดสถาปัตยกรรมระบบการชาร์จแบบนำไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป รวมถึงข้อกำหนดด้านการปฏิบัติงานและข้อกำหนดด้านการทำงานและมิติสำหรับทางเข้าและตัวเชื่อมต่อการผสมพันธุ์ของยานพาหนะ
มาตรฐาน J1772 5 พินรองรับอัตราการชาร์จกระแสสลับ (AC) เฟสเดียวที่หลากหลายตั้งแต่ 1.44 กิโลวัตต์ (12 แอมป์ @ 120 โวลต์) ผ่านอุปกรณ์พกพาที่เชื่อมต่อกับเต้ารับ NEMA 5-15 ในครัวเรือนจนถึง 19.2 กิโลวัตต์ (80 แอมป์ @ 240 โวลต์) จาก EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าสถานีชาร์จ)
