การชาร์จ EV ของคุณ: สถานีชาร์จ EV ทำงานอย่างไร

การชาร์จ EV ของคุณ: สถานีชาร์จ EV ทำงานอย่างไร

รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นส่วนสำคัญในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดไม่มีถังน้ำมัน แทนที่จะเติมน้ำมันให้เต็มแกลลอน คุณเพียงแค่เสียบรถของคุณเข้ากับสถานีชาร์จเพื่อเติมน้ำมันคนขับรถ EV โดยเฉลี่ย 80 เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จรถยนต์ที่บ้านต่อไปนี้คือคำแนะนำของคุณเกี่ยวกับประเภทของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และจำนวนเงินที่คาดว่าจะจ่ายเพื่อชาร์จ EV ของคุณ

ประเภทของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีขั้นตอนง่ายๆ เพียงคุณเสียบรถเข้ากับเครื่องชาร์จที่เชื่อมต่อกับกริดไฟฟ้าอย่างไรก็ตาม สถานีชาร์จ EV (หรือที่เรียกว่าอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าหรือ EVSE) นั้นไม่ได้สร้างเท่ากันทั้งหมดบางรุ่นสามารถติดตั้งได้ง่ายๆ เพียงเสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน ในขณะที่บางรุ่นจำเป็นต้องติดตั้งแบบกำหนดเองเวลาที่ใช้ในการชาร์จรถของคุณจะแตกต่างกันไปตามอุปกรณ์ชาร์จที่คุณใช้

โดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จ EV จะอยู่ภายใต้หนึ่งในสามประเภทหลัก ได้แก่ สถานีชาร์จระดับ 1 สถานีชาร์จระดับ 2 และ DC Fast Chargers (เรียกอีกอย่างว่าสถานีชาร์จระดับ 3)

สถานีชาร์จ EV ระดับ 1
เครื่องชาร์จระดับ 1 ใช้ปลั๊กไฟ AC 120 V และสามารถเสียบเข้ากับเต้ารับมาตรฐานได้ที่ชาร์จระดับ 1 ไม่เหมือนกับที่ชาร์จอื่นๆ ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมใดๆโดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จเหล่านี้จะมีระยะการชาร์จประมาณ 2-5 ไมล์ต่อชั่วโมง และมักจะใช้ที่บ้าน

เครื่องชาร์จระดับ 1 เป็นตัวเลือก EVSE ที่ราคาถูกที่สุด แต่ก็ใช้เวลามากที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณเจ้าของบ้านมักใช้เครื่องชาร์จประเภทนี้เพื่อชาร์จรถในชั่วข้ามคืน

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV ระดับ 1 ได้แก่ AeroVironment, Duosida, Leviton และ Orion

สถานีชาร์จ EV ระดับ 2
เครื่องชาร์จระดับ 2 ใช้สำหรับสถานีชาร์จทั้งที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์พวกเขาใช้ปลั๊ก 240 V (สำหรับที่อยู่อาศัย) หรือ 208 V (สำหรับเชิงพาณิชย์) และไม่เหมือนกับที่ชาร์จระดับ 1 พวกเขาไม่สามารถเสียบเข้ากับเต้ารับติดผนังมาตรฐานได้โดยปกติจะติดตั้งโดยช่างไฟฟ้ามืออาชีพแทนนอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของระบบแผงโซลาร์เซลล์ได้อีกด้วย

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ให้ระยะการชาร์จ 10 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงพวกเขาสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าให้เต็มได้ภายในเวลาเพียงสองชั่วโมง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับทั้งเจ้าของบ้านที่ต้องการการชาร์จอย่างรวดเร็วและธุรกิจที่ต้องการเสนอสถานีชาร์จให้กับลูกค้า

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายราย เช่น Nissan มีผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จระดับ 2 เป็นของตัวเองผู้ผลิต EVSE ระดับ 2 รายอื่นๆ ได้แก่ ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox และ Siemens

DC Fast Chargers (หรือที่เรียกว่าสถานีชาร์จระดับ 3 หรือ CHAdeMO EV)
DC Fast Chargers หรือที่เรียกว่าสถานีชาร์จระดับ 3 หรือ CHAdeMO สามารถให้ระยะทาง 60 ถึง 100 ไมล์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วยการชาร์จเพียง 20 นาทีอย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปจะใช้เฉพาะในเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมเท่านั้น โดยต้องใช้อุปกรณ์ที่มีความเชี่ยวชาญสูงและกำลังสูงในการติดตั้งและบำรุงรักษา

รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นไม่สามารถชาร์จได้โดยใช้ DC Fast Chargersรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริดส่วนใหญ่ไม่มีความสามารถในการชาร์จนี้ และรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดบางรุ่นไม่สามารถชาร์จด้วย DC Fast Charger ได้Mitsubishi “i” และ Nissan Leaf เป็นสองตัวอย่างของรถยนต์ไฟฟ้าที่เปิดใช้งาน DC Fast Charger

แล้วเทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์ล่ะ?
หนึ่งในจุดขายที่สำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาคือการมี "ซูเปอร์ชาร์จเจอร์" กระจายอยู่ทั่วสหรัฐอเมริกาสถานีชาร์จแบบเร็วพิเศษเหล่านี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ของ Tesla ได้ภายในเวลาประมาณ 30 นาที และติดตั้งทั่วภาคพื้นทวีปของสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Tesla ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ของ Tesla ซึ่งหมายความว่าหากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ใช่ของ Tesla รถของคุณจะไม่ เข้ากันได้กับสถานี Superchargerเจ้าของ Tesla จะได้รับเครดิต Supercharger ฟรี 400 kWh ในแต่ละปี ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ประมาณ 1,000 ไมล์

คำถามที่พบบ่อย: รถยนต์ไฟฟ้าของฉันต้องมีสถานีชาร์จพิเศษหรือไม่
ไม่จำเป็น.มีสถานีชาร์จสามประเภทสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และแบบธรรมดาที่สุดเสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐานอย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการชาร์จรถให้เร็วขึ้น คุณสามารถให้ช่างไฟฟ้าติดตั้งสถานีชาร์จที่บ้านได้