อธิบายการชาร์จเร็ว DC สำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
การชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับเป็นการชาร์จประเภทที่ง่ายที่สุด – มีปลั๊กไฟอยู่ทุกที่ และที่ชาร์จ EV เกือบทั้งหมดที่คุณพบที่บ้าน ศูนย์การค้า และที่ทำงานเป็นเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับระดับ 2เครื่องชาร์จ AC ให้พลังงานกับเครื่องชาร์จบนรถของรถยนต์ โดยแปลงไฟ AC นั้นเป็น DC เพื่อป้อนแบตเตอรี่อัตราการยอมรับของเครื่องชาร์จบนเครื่องจะแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ แต่จะถูกจำกัดด้วยเหตุผลด้านราคา พื้นที่ และน้ำหนักซึ่งหมายความว่าขึ้นอยู่กับยานพาหนะของคุณ อาจใช้เวลาตั้งแต่สี่หรือห้าชั่วโมงไปจนถึงมากกว่าสิบสองชั่วโมงในการชาร์จจนเต็มในระดับ 2
DC Fast Charging ข้ามข้อจำกัดทั้งหมดของเครื่องชาร์จในตัวและการแปลงที่จำเป็น แทนที่จะจ่ายไฟ DC ไปยังแบตเตอรี่โดยตรง ความเร็วในการชาร์จมีโอกาสที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเวลาในการชาร์จจะขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่และกำลังไฟของเครื่องจ่าย และปัจจัยอื่นๆ แต่ยานพาหนะจำนวนมากสามารถชาร์จได้ 80% ในเวลาประมาณหรือน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงโดยใช้เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC ที่มีจำหน่ายในปัจจุบันส่วนใหญ่
การชาร์จแบบเร็ว DC เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่ระยะทางไกล/ระยะทางไกลและกลุ่มรถขนาดใหญ่การตอบสนองอย่างรวดเร็วช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถชาร์จระหว่างวันหรือช่วงพักสั้นๆ แทนที่จะเสียบปลั๊กค้างคืนหรือชาร์จเต็มเป็นเวลาหลายชั่วโมง
ยานพาหนะรุ่นเก่ามีข้อจำกัดที่อนุญาตให้ชาร์จที่ 50kW สำหรับหน่วย DC เท่านั้น (หากสามารถทำได้ทั้งหมด) แต่รถยนต์รุ่นใหม่ๆ ออกมาในขณะนี้ซึ่งสามารถรับได้สูงสุด 270kWเนื่องจากขนาดแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างมากตั้งแต่ EV รุ่นแรกออกสู่ตลาด เครื่องชาร์จ DC จึงได้รับเอาต์พุตที่สูงขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้เข้าคู่กัน โดยบางรุ่นสามารถรองรับได้ถึง 350kW
ปัจจุบันในอเมริกาเหนือมีการชาร์จแบบเร็ว DC อยู่ 3 ประเภท ได้แก่ CHAdeMO ระบบชาร์จแบบรวม (CCS) และ Supercharger ของ Tesla
ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ DC รายใหญ่ทุกรายเสนอหน่วยหลายมาตรฐานที่ให้ความสามารถในการชาร์จผ่าน CCS หรือ CHAdeMO จากหน่วยเดียวกันซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของเทสลาสามารถให้บริการกับรถยนต์เทสลาเท่านั้น อย่างไรก็ตาม รถยนต์เทสลาสามารถใช้เครื่องชาร์จแบบอื่นได้ โดยเฉพาะ CHAdeMO สำหรับการชาร์จแบบเร็ว DC ผ่านอะแดปเตอร์
ระบบการชาร์จแบบรวม (CCS)
ระบบการชาร์จแบบผสมผสาน (CCS) เป็นไปตามมาตรฐานแบบเปิดและเป็นสากลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าCCS รวมการชาร์จความเร็วสูง AC เฟสเดียว AC สามเฟส และ DC ความเร็วสูงทั้งในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในระบบเดียวที่ใช้งานง่าย
CCS ประกอบด้วยคอนเนคเตอร์และชุดทางเข้า ตลอดจนฟังก์ชันการควบคุมทั้งหมดนอกจากนี้ยังจัดการการสื่อสารระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานเป็นผลให้มีการแก้ปัญหาความต้องการในการชาร์จทั้งหมด
ปลั๊ก CHAdeMO
CHAdeMO เป็นมาตรฐานการชาร์จ DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าช่วยให้สามารถสื่อสารระหว่างรถกับที่ชาร์จได้อย่างราบรื่นได้รับการพัฒนาโดย CHAdeMO Association ซึ่งมีหน้าที่ในการออกใบรับรองเช่นกัน เพื่อรับประกันความเข้ากันได้ระหว่างรถยนต์กับที่ชาร์จ
สมาคมนี้เปิดกว้างสำหรับทุกองค์กรที่ทำงานเพื่อให้เกิดการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าสมาคมนี้ก่อตั้งขึ้นในประเทศญี่ปุ่น ปัจจุบันมีสมาชิกหลายร้อยคนจากทั่วโลกในยุโรป สมาชิกของ CHAdeMO ซึ่งประจำอยู่ในสำนักงานสาขาในกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ติดต่อและทำงานร่วมกับสมาชิกในยุโรปอย่างแข็งขัน
เทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์
เทสลาได้ติดตั้งเครื่องชาร์จที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเองทั่วประเทศ (และทั่วโลก) เพื่อมอบความสามารถในการขับขี่ทางไกลให้กับรถยนต์เทสลาพวกเขายังวางที่ชาร์จไว้ในเขตเมืองที่ผู้ขับขี่สามารถใช้ได้ในชีวิตประจำวันปัจจุบันเทสลามีสถานีอัดบรรจุอากาศมากกว่า 1,600 แห่งทั่วอเมริกาเหนือ
การชาร์จแบบเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร?
ในขณะที่การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ส่วนใหญ่จะเสร็จสิ้นที่บ้านข้ามคืนหรือที่ทำงานในระหว่างวัน การชาร์จแบบเร็วกระแสตรงหรือที่เรียกกันโดยทั่วไปว่าการชาร์จแบบเร็ว DC หรือ DCFC สามารถชาร์จ EV ได้สูงถึง 80% ในเวลาเพียง 20-30 นาทีการชาร์จแบบเร็ว DC ใช้ได้กับไดรเวอร์ EV อย่างไร
การชาร์จแบบเร็วกระแสตรงคืออะไร?
การชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าการชาร์จแบบเร็วแบบ DC หรือ DCFC เป็นวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดการชาร์จ EV มีสามระดับ:
การชาร์จระดับ 1 ทำงานที่ 120V AC จ่ายไฟระหว่าง 1.2 – 1.8 kWนี่คือระดับที่เต้ารับในครัวเรือนมาตรฐานให้ไว้ และสามารถให้ระยะทางประมาณ 40–50 ไมล์ในชั่วข้ามคืน
การชาร์จระดับ 2 ทำงานที่ 240V AC จ่ายไฟระหว่าง 3.6 – 22 kWระดับนี้รวมถึงสถานีชาร์จที่ติดตั้งทั่วไปในบ้าน ที่ทำงาน และสถานที่สาธารณะ และสามารถชาร์จได้ประมาณ 25 ไมล์ต่อชั่วโมง
ระดับ 3 (หรือ DCFC สำหรับวัตถุประสงค์ของเรา) ทำงานระหว่าง 400 – 1,000V AC โดยจ่ายไฟ 50kW ขึ้นไปโดยทั่วไปแล้ว DCFC จะมีให้บริการในสถานที่สาธารณะเท่านั้น โดยปกติแล้วจะสามารถชาร์จรถได้ถึง 80% ในเวลาประมาณ 20-30 นาที
เวลาโพสต์: ม.ค.-30-2564
