ผู้ผลิตสำหรับ Ccs1 To Ccs2 Adapter - 32A 40A Type 1 EV Extension Cable SAE J1772 Plug to Type 1 EV Socket – Mida
ผู้ผลิตสำหรับ Ccs1 To Ccs2 Adapter - 32A 40A Type 1 EV Extension Cable SAE J1772 Plug to Type 1 EV Socket – Mida รายละเอียด:
สายเคเบิลต่อขยาย 32A 40A ประเภท 1 EV SAE J1772 เสียบเข้ากับซ็อกเก็ต EV Type 1
1.จัดอันดับปัจจุบัน: 32A, AC
2. แรงดันใช้งาน: 250V
3. ทนต่อแรงดันไฟฟ้า: 2000V
4.IP เกรด: IP54
5. คะแนนไฟ: UL94V-0
6.อุณหภูมิ: -30 ℃ ~ 50 ℃
สายต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวพาที่เชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้ากับกองชาร์จ และหน้าที่พื้นฐานของมันคือการส่งพลังงานไฟฟ้าอย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จ เพื่อให้กระบวนการชาร์จสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ยานพาหนะไฟฟ้าและแท่นชาร์จจำเป็นต้องสื่อสารและควบคุมโดยอัตโนมัติเมื่อจำเป็นความปลอดภัยของยานพาหนะไฟฟ้าได้กลายเป็นจุดสนใจของอุตสาหกรรมในกระบวนการชาร์จและคายประจุของรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากกระแสไฟแรงสูงและความถี่สูงในการใช้สายเคเบิลเป็นเวลานาน ความปลอดภัยควรได้รับการประเมินอย่างสูงดังนั้น กระบวนการชาร์จจึงทำให้ความต้องการสายชาร์จสูงขึ้นสายชาร์จไม่เพียงแต่ต้องมีฟังก์ชันการส่งกำลังเท่านั้น แต่ยังต้องถ่ายโอนสถานะและข้อมูลของรถยนต์และแบตเตอรี่พลังงานไปยังกองชาร์จสำหรับการโต้ตอบแบบเรียลไทม์ และควบคุมการดำเนินการชาร์จภายใต้เงื่อนไขที่จำเป็น เช่น เพื่อให้กระบวนการชาร์จเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ข้อควรระวังสำหรับการใช้สายต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า:
1. ขอแนะนำให้ชาร์จทุกวันเพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะรอบที่ตื้นและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้น
2. ระหว่างการใช้งาน ต้องระบุเวลาและความถี่ในการชาร์จอย่างแม่นยำตามสถานการณ์จริงการชาร์จมากเกินไป การคายประจุมากเกินไป และการชาร์จน้อยเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง
3. หลีกเลี่ยงการทำให้ปลั๊กร้อนระหว่างการชาร์จเวลาทำความร้อนนานเกินไปจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือการสัมผัสปลั๊กไม่ดีและทำให้เครื่องชาร์จและแบตเตอรี่เสียหายดังนั้นในกรณีของเงื่อนไขข้างต้น ออกไซด์จะต้องถูกลบออกหรือจะต้องเปลี่ยนคอนเนคเตอร์ในเวลา
4. อย่าลืมปฏิบัติตามคำแนะนำในการปกป้องเครื่องชาร์จในคู่มือ และพยายามปกป้องเครื่องชาร์จเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนและการกระแทกนอกจากนี้ ให้มีการระบายอากาศที่เครื่องชาร์จระหว่างการชาร์จ มิฉะนั้น จะไม่เพียงส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องชาร์จ แต่ยังส่งผลต่อสถานะการชาร์จและทำให้แบตเตอรี่เสียหาย
5. ทำการคายประจุแบตเตอรี่จนเต็มเป็นระยะ จากนั้นจึงชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มการคายประจุแบตเตอรี่ออกลึกๆ เป็นประจำยังเอื้อต่อการเปิดใช้งานแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถปรับปรุงความจุของแบตเตอรี่ได้เล็กน้อย
ภาพรายละเอียดสินค้า:
คู่มือผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง:
เรามีประสบการณ์ผู้ผลิตได้รับการรับรองที่สำคัญส่วนใหญ่ของตลาดสำหรับผู้ผลิตสำหรับ Ccs1 To Ccs2 Adapter - 32A 40A Type 1 EV Extension Cable SAE J1772 Plug to Type 1 EV Socket – Mida ผลิตภัณฑ์จะจัดหาให้กับทั่วทุกมุมโลกเช่น: คาซาบลังกา , กรุงโรม, อินโดนีเซีย, บริการหลังการขายโดยทันทีและผู้เชี่ยวชาญโดยกลุ่มที่ปรึกษาของเราทำให้ผู้ซื้อของเรามีความสุขข้อมูลและพารามิเตอร์ที่ครอบคลุมจากสินค้าอาจจะถูกส่งไปยังคุณเพื่อรับทราบอย่างครอบคลุมตัวอย่างฟรีอาจถูกจัดส่งและบริษัทตรวจสอบกับบริษัทของเราn โมร็อกโกสำหรับการเจรจายินดีต้อนรับอย่างต่อเนื่องหวังว่าจะได้รับคำถามจากคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว
โดย Olive จากซาอุดีอาระเบีย - 2018.11.28 16:25 การปฏิบัติตามหลักการทางธุรกิจของผลประโยชน์ร่วมกัน เรามีธุรกรรมที่มีความสุขและประสบความสำเร็จ เราคิดว่าเราจะเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่ดีที่สุด
โดย Edith จากมอลตา - 2018.11.11 19:52 
