คุณภาพสูงสำหรับ Type 1 ถึง Type 2 อะแดปเตอร์ชาร์จ - 32A 40A ประเภท 1 EV Extension Cable SAE J1772 ปลั๊กประเภท 1 EV Socket - Mida

สายเคเบิลต่อขยาย 32A 40A ประเภท 1 EV SAE J1772 เสียบเข้ากับซ็อกเก็ต EV Type 1

1.จัดอันดับปัจจุบัน: 32A, AC
2. แรงดันใช้งาน: 250V
3. ทนต่อแรงดันไฟฟ้า: 2000V
4.IP เกรด: IP54
5. คะแนนไฟ: UL94V-0
6.อุณหภูมิ: -30 ℃ ~ 50 ℃

สายต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวพาที่เชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้ากับกองชาร์จ และหน้าที่พื้นฐานของมันคือการส่งพลังงานไฟฟ้าอย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จ เพื่อให้กระบวนการชาร์จสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ยานพาหนะไฟฟ้าและแท่นชาร์จจำเป็นต้องสื่อสารและควบคุมโดยอัตโนมัติเมื่อจำเป็นความปลอดภัยของยานพาหนะไฟฟ้าได้กลายเป็นจุดสนใจของอุตสาหกรรมในกระบวนการชาร์จและคายประจุของรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากกระแสไฟแรงสูงและความถี่สูงของการใช้สายเคเบิลเป็นเวลานาน ความปลอดภัยควรได้รับการประเมินอย่างสูงดังนั้น กระบวนการชาร์จจึงทำให้ความต้องการสายชาร์จสูงขึ้นสายชาร์จไม่เพียงแต่ต้องมีฟังก์ชันการส่งกำลังเท่านั้น แต่ยังต้องถ่ายโอนสถานะและข้อมูลของรถยนต์และแบตเตอรี่พลังงานไปยังกองชาร์จสำหรับการโต้ตอบแบบเรียลไทม์ และควบคุมการดำเนินการชาร์จภายใต้เงื่อนไขที่จำเป็น เช่น เพื่อให้กระบวนการชาร์จเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ข้อควรระวังสำหรับการใช้สายต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า:

1. ขอแนะนำให้ชาร์จทุกวันเพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะรอบที่ตื้นและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้น

2. ระหว่างการใช้งาน ต้องระบุเวลาและความถี่ในการชาร์จอย่างแม่นยำตามสถานการณ์จริงการชาร์จมากเกินไป การคายประจุมากเกินไป และการชาร์จน้อยเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง

3. หลีกเลี่ยงการทำให้ปลั๊กร้อนระหว่างการชาร์จเวลาทำความร้อนนานเกินไปจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือการสัมผัสปลั๊กไม่ดีและทำให้เครื่องชาร์จและแบตเตอรี่เสียหายดังนั้นในกรณีของเงื่อนไขข้างต้น ออกไซด์จะต้องถูกลบออกหรือจะต้องเปลี่ยนคอนเนคเตอร์ในเวลา

4. อย่าลืมปฏิบัติตามคำแนะนำในการปกป้องเครื่องชาร์จในคู่มือ และพยายามปกป้องเครื่องชาร์จเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนและการกระแทกนอกจากนี้ ให้มีการระบายอากาศที่เครื่องชาร์จระหว่างการชาร์จ มิฉะนั้น จะไม่เพียงส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องชาร์จ แต่ยังส่งผลต่อสถานะการชาร์จและทำให้แบตเตอรี่เสียหาย

5. ทำการคายประจุแบตเตอรี่จนเต็มเป็นระยะ จากนั้นจึงชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มการคายประจุแบตเตอรี่ออกลึกๆ เป็นประจำยังเอื้อต่อการเปิดใช้งานแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถปรับปรุงความจุของแบตเตอรี่ได้เล็กน้อย