สายชาร์จ EV 3 ขาความละเอียดสูง - สามเฟส 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 สายชาร์จ EV สาย AC EV - Mida Featured Image

สายชาร์จ EV 3 ขาความละเอียดสูง - สามเฟส 63A 510mm2+20.5mm2 EV Charger Cable AC EV Cable – Mida

คำอธิบายสั้น:

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

เสียงตอบรับ (2)

องค์กรของเราตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง คำนึงถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นชีวิตองค์กรอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตอย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างคุณภาพของสินค้า และเสริมสร้างการบริหารองค์กรที่มีคุณภาพดีโดยรวมอย่างต่อเนื่อง ตามมาตรฐาน ISO 9001:2000 ระดับชาติทั้งหมดอย่างเคร่งครัดสถานีชาร์จ EV Dc, ขั้วต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, สถานีชาร์จ Home Ev, เรายินดีต้อนรับผู้ร่วมงานทั้งในและต่างประเทศอย่างเท่าเทียมกัน และหวังว่าจะได้ร่วมงานกับคุณในช่วงที่ใกล้ถึงอนาคตอันใกล้นี้!

สายชาร์จ 3 ขา Ev ความละเอียดสูง - สามเฟส 63A 5 * 10 มม. 2 + 2 * 0.5 มม. 2 สายชาร์จ EV สาย AC EV – รายละเอียด Mida:

5G10mm²+2*0.5mm² EV สายไฟ AC EV สายเคเบิล Lead

พารามิเตอร์

● รุ่น: สายไฟสามเฟส 63Amp สำหรับสาย EV
● SPEC: 5*10mm²+2*0.5mm²
● มาตรฐานอ้างอิง: TUV 2PfG 1908
● กระแสไฟย้อนกลับ: 63A
● แรงดันใช้งาน: 450/750V AC
● Bebding Radius: ≥ 8D
● การทดสอบการหน่วง: IEC60332-1
● ความหนาแน่นของควัน: IEC61034, EN50268-2
● ปริมาณการปล่อยก๊าซกรดตุ๋น: IEC670754-1, EN50267-2-1
● ความร้อน เย็น ทนต่อการสึกหรอของโอโซนแสงอัลตราไวโอเลต
● อุณหภูมิในการทำงาน: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL ได้รับการอนุมัติ

63A สายชาร์จ 3 เฟสสำหรับ EV (รถยนต์ไฟฟ้า)

● สายเคเบิล EV สำหรับระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าเหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง (FCV) และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการชาร์จการเชื่อมต่อระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและแหล่งจ่ายไฟหรือใช้ในอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและส่วนต่อประสานการชาร์จ

● สายเคเบิล EV เป็นสายเคเบิลชนิดหนึ่งที่มีความยืดหยุ่นในการต่อรถยนต์ไฟฟ้ากับแท่นชาร์จหรือปลั๊กไฟ ตัวนำทองแดงที่ปราศจากออกซิเจนคุณภาพสูงช่วยให้เกิดการนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมวัสดุฉนวน TPE มีความนุ่มและมีความแข็งแรงสูงปลอกสายเคเบิลทำมาจาก TPE ประสิทธิภาพสูง ซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อสภาพอากาศ ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ ทนต่อการเสียดสี ฯลฯ

●เราสามารถจัดหาสินค้าคุณภาพดี ต้นทุนสูง และความช่วยเหลือผู้ซื้อที่ดีที่สุดบริษัทของเรามีวิศวกรและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคที่ผ่านการรับรองเพื่อตอบคำถามของคุณเกี่ยวกับปัญหาการบำรุงรักษา ความล้มเหลวทั่วไปบางประการการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา สัมปทานราคา คำถามใด ๆ เกี่ยวกับสินค้า โปรดติดต่อเรา

คุณสมบัติทางกายภาพ 物理性能
คอนดักเตอร์ (导体)	ขนาดตัวนำ/导体尺寸		EV07EE-H 5G10+2X0.5mm2
	รายการก่อสร้าง		10mm2	0.5mm2
	ก่อสร้าง/构造	mm	323/0.20±0.008	28/0.15±0.008
	วัสดุ/材质	—	ลวดทองแดงเปลือย
	OD/绞合外径	mm	4.50	1.10
ฉนวนกันความร้อน (绝缘)	วัสดุ/材质	mm	TPE
	ความหนาเฉลี่ย/标准厚度	mm	1.20	0.60
	Min.Thickness/最小厚度	mm	1.00	0.45
	ฉนวน OD/线径	—	7.0±0.2mm	2.2±0.2mm
	สี/颜色		น้ำตาล น้ำเงิน เหลือง/เขียว	ดำ,เขียว
ความคุ้มครอง		%	ผ้าไม่ทอ ปกปิดได้ 100%! ทับซ้อนกัน 25%
แจ็คเก็ต (护套)	วัสดุ/材质	—	TPE
	ความหนาเฉลี่ย/标准厚度	mm	3.60
	Min.Thick/最小厚度	mm	3.00
	สาย OD/成品线径	mm	26.3±0.5mm
	สี/颜色	—	ส้มหรือดำ
เครื่องหมาย （印字）			TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G10mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV สายเคเบิล
ตัวละครไฟฟ้า 电气性能
มาตรฐานอ้างอิง		V	TüV 2 PfG 1908/05.12
แรงดันไฟฟ้า/额定电压:		V	AC 450/750V
คะแนนอุณหภูมิ/温度等级:		℃	-40℃ ~ +125℃
Max.Conductor ความต้านทาน 20 ℃ /导体电阻：		Ω/KM	10mm2 ≤2.00 Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0 Ω/KM สูงสุดที่ 20℃
อ้างอิงปัจจุบัน/参考电流		A	32A
การทดสอบการโค้งงอเย็น/冷弯测试:		—	'-40±2'C x 4H ไม่มีรายละเอียด
ความต้านแรงดึง /抗张强度：		N/mm2	ฉนวนกันความร้อน≥10N/mm2 ,Sheath≥10N/mm2
การทดสอบเปลวไฟ/阻燃性		—	IEC 60332-1
ความร้อน, ความเย็น, การสึกหรอ, ความต้านทานรังสียูวี, กันน้ำและความแข็งแรงทางกลที่สูงขึ้น

ภาพรายละเอียดสินค้า:

คู่มือผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง:

ทุ่มเทให้กับการจัดการคุณภาพที่เข้มงวดและการบริการลูกค้าที่เอาใจใส่ โดยทั่วไปแล้วพนักงานที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมที่จะหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณและรับประกันความพึงพอใจของลูกค้าอย่างเต็มที่สำหรับสายชาร์จความละเอียดสูง 3 ขา Ev - สามเฟส 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV Charger Cable AC EV Cable – Mida , ผลิตภัณฑ์จะจำหน่ายไปทั่วโลก เช่น: แวนคูเวอร์, มองโกเลีย, เมืองคานส์, เราได้รับการยืนยันอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิวัฒนาการของโซลูชั่น, ใช้เงินทุนที่ดีและทรัพยากรมนุษย์ในการอัพเกรดเทคโนโลยี, และอำนวยความสะดวกในการปรับปรุงการผลิต, ตอบสนองความต้องการของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจากทุกประเทศและทุกภูมิภาค

สายชาร์จ Ev 3 เฟส