โรงงานขายส่ง Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2 ถึง 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger สำหรับ Renault Zoe Electric Car Charging – Mida
โรงงานขายส่ง Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2 ถึง 3 Pin สายชาร์จ EV Batter Charger สำหรับ Renault Zoe Electric Car Charging – Mida รายละเอียด:
6A 8A 10A ประเภท 2 ถึง 3 พินสายชาร์จ EV แบตเตอร์ชาร์จสำหรับเรโนลต์ Zoe รถยนต์ไฟฟ้าชาร์จ
| จัดอันดับปัจจุบัน | 6A / 8A / 10A / 13A (อุปกรณ์เสริม) | ||||
| กำลังไฟพิกัด | สูงสุด 3.6KW | ||||
| แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 110V~250V | ||||
| อัตราความถี่ | 50Hz/60Hz | ||||
| ป้องกันการรั่วไหล | ประเภท B RCD (อุปกรณ์เสริม) | ||||
| ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2000V | ||||
| ต้านทานการติดต่อ | 0.5mΩ สูงสุด | ||||
| เทอร์มินัลอุณหภูมิเพิ่มขึ้น | ＜50K | ||||
| วัสดุเปลือก | สารหน่วงไฟ ABS และ PC เกรด UL94 V-0 | ||||
| ชีวิตเครื่องกล | No-Load Plug In / Pull Out ＞ 10,000 ครั้ง | ||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -25°C ~ +55°C | ||||
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40°C ~ +80°C | ||||
| ระดับการคุ้มครอง | IP67 | ||||
| ขนาดกล่องควบคุม EV | 200 มม. (ย.) X 93 มม. (ก.) X 51.5 มม. (ส.) | ||||
| น้ำหนัก | 2.1KG | ||||
| จอแสดงผล OLED | อุณหภูมิ, เวลาในการชาร์จ, กระแสไฟจริง, แรงดันไฟจริง, กำลังไฟฟ้าจริง, ความจุที่ชาร์จ, เวลาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า | ||||
| มาตรฐาน | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
| ใบรับรอง | TUV, CE ได้รับการอนุมัติ | ||||
| การป้องกัน | 1. การป้องกันความถี่เกินและต่ำกว่า 2. การป้องกันกระแสเกิน 3. การป้องกันกระแสไฟรั่ว (รีสตาร์ทการกู้คืน) 4. ป้องกันอุณหภูมิเกิน 5.ป้องกันการโอเวอร์โหลด (การกู้คืนการตรวจสอบตัวเอง) 6. การป้องกันภาคพื้นดินและการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร 7. การป้องกันแรงดันไฟเกินและแรงดันไฟต่ำ 8. การป้องกันแสง | ||||
การชาร์จแบบธรรมดาคือการใช้อุปกรณ์ชาร์จแบบพกพาที่ติดตั้งกับรถยนต์สำหรับชาร์จ ซึ่งสามารถใช้แหล่งจ่ายไฟในครัวเรือนหรือแหล่งจ่ายไฟกองชาร์จแบบพิเศษได้กระแสไฟชาร์จมีขนาดเล็ก โดยทั่วไปประมาณ 16-32aกระแสสามารถเป็น DC, AC สองเฟสและ AC สามเฟสดังนั้นเวลาในการชาร์จคือ 5-8 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับความจุของก้อนแบตเตอรี่
รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้สายไฟของปลั๊ก 16A พร้อมกับเต้ารับและอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ที่เหมาะสม เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จที่บ้านได้เป็นที่น่าสังเกตว่าเต้ารับในครัวเรือนทั่วไปคือ 10a และปลั๊ก 16A นั้นไม่เป็นสากลจำเป็นต้องใช้ปลั๊กไฟของเครื่องทำน้ำอุ่นหรือเครื่องปรับอากาศปลั๊กบนสายไฟระบุว่าปลั๊กเป็น 10A หรือ 16Aแน่นอนว่าอุปกรณ์ชาร์จที่ผู้ผลิตให้มาก็สามารถใช้ได้เช่นกัน
แม้ว่าข้อเสียของโหมดการชาร์จทั่วไปจะชัดเจนมากและใช้เวลาในการชาร์จนาน แต่ความต้องการในการชาร์จนั้นไม่สูงและค่าใช้จ่ายที่ชาร์จและการติดตั้งต่ำมันสามารถใช้ประโยชน์จากระยะเวลาพลังงานต่ำเพื่อชาร์จ และลดต้นทุนการชาร์จ;ข้อได้เปรียบที่สำคัญกว่าคือสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ลึก ปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จแบตเตอรี่และการคายประจุ และยืดอายุแบตเตอรี่
โหมดการชาร์จแบบธรรมดานั้นใช้ได้อย่างกว้างขวางและสามารถตั้งค่าได้ที่บ้าน ที่จอดรถสาธารณะ สถานีชาร์จสาธารณะ และสถานที่อื่นๆ ที่สามารถจอดได้เป็นเวลานานเนื่องจากใช้เวลาในการชาร์จนาน จึงสามารถตอบสนองต่อยานพาหนะที่ทำงานในระหว่างวันและพักผ่อนในเวลากลางคืนได้อย่างมาก
ภาพรายละเอียดสินค้า:
คู่มือผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง:
การสร้างผลประโยชน์ให้กับลูกค้าคือปรัชญาของบริษัทการเติบโตของลูกค้าคือการไล่ล่าการทำงานของเราสำหรับ Factory wholesale Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2 ถึง 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger สำหรับ Renault Zoe Electric Car Charging – Mida ผลิตภัณฑ์จะจัดหาให้กับทั่วทุกมุมโลกเช่น: เบนิน , อิสตันบูล, มอมบาซา, เราภูมิใจที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์ของเราให้กับลูกค้าทุกคนทั่วโลกด้วยบริการที่ยืดหยุ่น รวดเร็ว มีประสิทธิภาพและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด ซึ่งได้รับการอนุมัติและยกย่องจากลูกค้าเสมอมา
โดย Klemen Hrovat จากเกาหลีใต้ - 2018.05.22 12:13 มันไม่ง่ายเลยที่จะหาผู้ให้บริการที่เป็นมืออาชีพและมีความรับผิดชอบในยุคปัจจุบันหวังว่าเราจะสามารถรักษาความร่วมมือระยะยาวได้
โดย Elvira จาก Melbourne - 2018.06.30 17:29 
