EV EVSE Controller รุ่นซ็อกเก็ต EPC พร้อม RCUM สำหรับสถานีชาร์จในรถยนต์
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ตัวควบคุมโปรโตคอล EVSE |
| ตัวบ่งชี้ความจุการชาร์จสูงสุด | 10A ,16A ,20A,25A,32A (ปรับได้) |
| รุ่นสินค้า | MIDA-EPC-EVCD , MIDA-EPC-EVSD MIDA-EPC-EVCU , MIDA-EPC-EVSU |
| L | นี่คือที่ที่ทำการเชื่อมต่อ AC 'สด' หรือ 'สาย (90-264V @ 50/60Hz AC) |
| N | นี่คือจุดเชื่อมต่อ AC 'เป็นกลาง' (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
| P1 | ถ่ายทอด 1 สดจาก RCCB |
| P2 | Reley 1 ถ่ายทอดสดจาก RCCB |
| GN | สำหรับการเชื่อมต่อ L ED ภายนอกสำหรับการแสดงสถานะสีเขียว (5V 30mA) |
| BL | สำหรับการเชื่อมต่อ LED ภายนอกสำหรับไฟแสดงสถานะสีน้ำเงิน (5V 30mA) |
| RD | สำหรับการเชื่อมต่อ L ED ภายนอกสำหรับการบ่งชี้สีแดง (5V 30mA) |
| VO | นี่คือจุดที่การเชื่อมต่อ 'พื้นดิน' ถูกสร้างขึ้น |
| CP | ซึ่งเชื่อมต่อกับขั้วต่อ CP บนขั้วต่อ IEC61851/J1772 EVSE |
| CS | สิ่งนี้เชื่อมต่อกับตัวเชื่อมต่อ PP บนตัวเชื่อมต่อ IEC61851 EVSE |
| P5 | ให้ 12V อย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มพลังงานให้กับโซลินอยด์สำหรับล็อคฟัก |
| P6 | สิ่งนี้ให้ 12V 300mA เป็นเวลา 500 มิลลิวินาทีเพื่อล็อคล็อคสำหรับล็อคด้วยมอเตอร์ |
| FB | อ่านความคิดเห็นของล็อคสำหรับล็อคแบบใช้มอเตอร์ |
| 12V | กำลังไฟ: 12V |
| FA | ความผิดพลาด |
| TE | ทดสอบ |
| มาตรฐาน | IEC 61851 , IEC 62321 |
ตัวควบคุมโปรโตคอล EVSE(EPC) เป็นส่วนอัจฉริยะของสถานีชาร์จ Chargeเป็นการสื่อสารเพื่อควบคุมขั้นตอนการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าและเป็นไปตามมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า IEC61851 หรือ SAEJ1772 ติดตั้งบนรางมาตรฐานตามมาตรฐาน DIN EN 60715
แบ่งออกเป็นรุ่นเคเบิลและรุ่นซ็อกเก็ต
ผู้ผลิตชั้นนำสำหรับ China Evse Controller, Smart Charge Controller บริษัทของเรามีโรงงานชั้นนำมากมายและทีมเทคโนโลยีที่มีประสบการณ์ในประเทศจีน นำเสนอสินค้า เทคนิค และบริการที่ดีที่สุดแก่ลูกค้าทั่วโลกความซื่อสัตย์คือหลักการของเรา การปฏิบัติงานโดยผู้เชี่ยวชาญคืองานของเรา การบริการคือเป้าหมายของเรา และความพึงพอใจของลูกค้าคืออนาคตของเรา!
ฝากข้อความของคุณ:
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา
