Fast Charger Connector ระบายความร้อนด้วยของเหลว ChaoJi Plug 500A CHAdeMO 3.0 ChaoJi Gun
ใหม่เปิดเผยการเชื่อมต่อการชาร์จ CHAdeMO และ CEC
ภาพแรกได้รับการเผยแพร่ของปลั๊กชาร์จมาตรฐานใหม่ที่พัฒนาร่วมกันโดยสภาการไฟฟ้าแห่งประเทศจีน (CEC) และสมาคม CHAdeMOChaoJi มาตรฐานการชาร์จใหม่ควรเปิดใช้งานเอาต์พุตสูงถึง 900 กิโลวัตต์
ต้นแบบของปลั๊กชาร์จใหม่ถูกนำเสนอในการประชุมสมัชชาของสมาคม CHAdeMOมาตรฐานการชาร์จใหม่จะเปิดตัวในปี 2020 และมีชื่อการทำงานว่า ChaoJiการเชื่อมต่อได้รับการออกแบบมาสำหรับ 900 แอมแปร์และ 1,000 โวลต์เพื่อให้สามารถชาร์จได้ตามต้องการ
ทำงานภายใต้โปรโตคอลการสื่อสารของ CHAdeMOชาเดโม 3.0เป็นการเผยแพร่ครั้งแรกของมาตรฐานการชาร์จพลังงานสูงพิเศษแห่งอนาคต ซึ่งพัฒนาร่วมกันโดยสภาการไฟฟ้าแห่งประเทศจีน (CEC) และสมาคม CHAdeMO โดยใช้ชื่อการทำงานว่า “ChaoJi”เวอร์ชันภาษาจีนซึ่งทำงานภายใต้โปรโตคอลการสื่อสาร GB/T มีแผนที่จะออกในปีหน้าเช่นกัน
โปรโตคอล CHAdeMO เวอร์ชันล่าสุดนี้เปิดใช้งานการชาร์จ DC ด้วยกำลังไฟมากกว่า 500kW (กระแสไฟสูงสุด 600A) ในขณะที่มั่นใจได้ว่าตัวเชื่อมต่อจะเบาและกะทัดรัดด้วยสายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลง ด้วยเทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวรวมถึงการถอดตัวล็อค กลไกจากขั้วต่อไปด้านข้างรถมั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้ย้อนหลังของยานพาหนะที่สอดคล้องกับ CHAdeMO 3.0 กับมาตรฐานการชาร์จเร็ว DC ที่มีอยู่ (CHAdeMO, GB/T และอาจเป็น CCS)กล่าวคือ เครื่องชาร์จ CHAdeMO ในปัจจุบันสามารถป้อนพลังงานให้กับทั้ง EV ปัจจุบันและ EV ในอนาคตผ่านอะแดปเตอร์หรือเครื่องชาร์จแบบหลายมาตรฐาน
เริ่มต้นจากโครงการทวิภาคี ChaoJi ได้พัฒนาเป็นฟอรัมความร่วมมือระดับนานาชาติ โดยระดมความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ทางการตลาดของผู้เล่นหลักจากยุโรป เอเชีย อเมริกาเหนือ และโอเชียเนียอินเดียคาดว่าจะเข้าร่วมทีมในเร็วๆ นี้ และรัฐบาลและบริษัทจากเกาหลีใต้และประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็ได้แสดงความสนใจอย่างมากเช่นกัน
ญี่ปุ่นและจีนตกลงที่จะทำงานร่วมกันในการพัฒนาด้านเทคนิคต่อไปและส่งเสริมเทคโนโลยีการชาร์จรุ่นต่อไปนี้ผ่านกิจกรรมการสาธิตทางเทคนิคเพิ่มเติมและการทดลองใช้งานเครื่องชาร์จรุ่นใหม่
ข้อกำหนดการทดสอบสำหรับข้อมูลจำเพาะของ CHAdeMO 3.0 คาดว่าจะออกภายในหนึ่งปีChaoJi EV คันแรกมีแนวโน้มว่าจะเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และคาดว่าจะเปิดตัวในตลาดอย่างเร็วที่สุดในปี 2021 ตามด้วยรถยนต์ประเภทอื่นๆ ซึ่งรวมถึง EV สำหรับผู้โดยสาร