เครื่องชาร์จ EV ระดับ 2 Type1 8A 10A 13A 16A กล่องชาร์จ EV Type 1
สายชาร์จ EV แบบพกพาสะดวกพกพาและเสียบแล้วเล่นผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการวิจัยโดยอิสระและเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติล่าสุดใช้ได้กับรถ EV ทุกรุ่นมีประสิทธิภาพที่ดีเมื่อชาร์จมีการป้องกันทางไฟฟ้ามากขึ้นและอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์โดยตรงกล่องควบคุมมีความทนทานโดยการนำการออกแบบพื้นผิวตามหลักสรีรศาสตร์มาใช้ ซึ่งทำให้เปลือกแข็งขึ้นและแข็งแรงขึ้น
จัดอันดับปัจจุบัน | 8A / 10A / 13A / 16A ( ตัวเลือก ) | ||||
กำลังไฟ | สูงสุด 3.6KW | ||||
แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 110V~250V | ||||
อัตราความถี่ | 50Hz/60Hz | ||||
การป้องกันการรั่วไหล | ประเภท B RCD (อุปกรณ์เสริม) | ||||
ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2000V | ||||
ต้านทานการติดต่อ | 0.5mΩ สูงสุด | ||||
เทอร์มินัลอุณหภูมิเพิ่มขึ้น | <50K | ||||
วัสดุเปลือก | สารหน่วงไฟ ABS และ PC เกรด UL94 V-0 | ||||
ชีวิตเครื่องกล | ไม่ต้องโหลดปลั๊กอิน / ดึงออก> 10,000 ครั้ง | ||||
อุณหภูมิในการทำงาน | -25°C ~ +55°C | ||||
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40°C ~ +80°C | ||||
ระดับการป้องกัน | IP67 | ||||
ขนาดกล่องควบคุม EV | 200 มม. (ยาว) X 93 มม. (กว้าง) X 51.5 มม. (สูง) | ||||
น้ำหนัก | 2.2กก | ||||
จอแสดงผล OLED | อุณหภูมิ, เวลาในการชาร์จ, กระแสจริง, แรงดันจริง, กำลังไฟจริง, ความจุที่ชาร์จ, เวลาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า | ||||
มาตรฐาน | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
การรับรอง | TUV, CE ได้รับการอนุมัติ | ||||
การป้องกัน | 1. การป้องกันความถี่สูงและต่ำ 2. การป้องกันกระแสเกิน 3.การป้องกันกระแสไฟรั่ว (restart recovery) 4.การป้องกันอุณหภูมิเกิน 5.การป้องกันการโอเวอร์โหลด (การกู้คืนการตรวจสอบด้วยตนเอง) 6.การป้องกันสายดินและการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร 7. การป้องกันแรงดันเกินและแรงดันต่ำ 8. การป้องกันแสงสว่าง |
วิธีการตั้งค่าปัจจุบัน
ใช้ปุ่มสวิตช์ปัจจุบันเพื่อเลือกกระแสไฟชาร์จสูงสุดเลือกชาร์จกระแสไฟก่อนเสียบปลั๊กชาร์จ(ข้างรถ).
ฝากข้อความของคุณ:
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา